二零二零年交强险规定及相关问题

2020年交强险有什么变化

二零二零年交强险规定

交强险是指对于机动车辆和其户主，为避免发生交通事故后造成民事赔偿困难而设立的一项强制性保险。近日，二零二零年交强险规定发布，引起了广泛关注。

按照新规定，交强险保费实现省内平均，车价降则保费降，车价升则保费升，在推广运用电子保单、科技惠民、信息交通管理等方面进行了提升和完善。对**行为进行严厉打击，对交通事故赔偿先行支付等做出更具体的规定，以保护大家的合法权益。

交强险规定的五个维度是什么？

二零二零年交强险规定包含五个维度：车辆种类、车龄、使用性质、座位数和排量。不同维度的车辆在交强险方面，保费标准和赔偿额度都有所不同。

比如，私家车和出租车在车辆种类上就有区别，前者的保费标准相对较低，而后者则相对较高。又比如，使用性质为营运的车辆，其保费标准也会比非营运车辆高出不少。车辆的座位数和排量也会影响保费标准，座位数或排量越大，保费也会相应地增加。

交强险规定下的车辆种类有哪些？

根据二零二零年交强险规定，车辆种类共分为12类，包括：轿车、小型轿车、**轿车、越野车、客车、货车、牵引车、挂车、专用汽车、摩托车、电动自行车和三轮车。

这些车辆种类在交强险方面，保费标准和赔偿额度都有所不同。比如，轿车和小型轿车的保费标准相对较低，而货车和牵引车则相对较高。这些车辆种类也会受到车龄、使用性质、座位数和排量等维度的影响。

交强险规定下的车龄如何界定？

根据二零二零年交强险规定，车龄是指自初次登记之日起至计算保费时的整年数。车辆的车龄越长，其保费标准也会相应地增加。

车龄在交强险方面的影响比较明显，新车的保费标准相对较低，而老旧车的保费标准则相对较高。车龄也会受到车辆种类、使用性质、座位数和排量等维度的影响。

交强险规定下的使用性质有哪些？

根据二零二零年交强险规定，使用性质分为六类：非营运、家庭自用、营业客运、营业货运、租赁、教练车。不同使用性质的车辆，在交强险方面，保费标准和赔偿额度都有所不同。

非营运和家庭自用车辆的保费标准相对较低，而营业客运和营业货运的保费标准则相对较高。租赁和教练车也会受到不同程度的影响。使用性质也会受到车辆种类、车龄、座位数和排量等维度的影响。

交强险规定下的座位数和排量如何影响保费标准？

根据二零二零年交强险规定，座位数和排量也是影响保费标准的重要因素。座位数或排量越大，保费也会相应地增加。

比如，座位数超过7座的车辆，其保费标准相对较高;排量超过2.5L的车辆，其保费标准也会相应地增加。座位数和排量也会受到车辆种类、车龄和使用性质等维度的影响。

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