20款凯迪拉克CT4-V，2.7T排量+10AT，4.5秒破百，国内不一定引进

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前言：不少人都知道凯迪拉克ATS-L已经停产，而凯迪拉克CT5代替了ATS-L，凭借运动风格的外观和丰富的配置吸引着年轻人，可是相比ATS-L来说，CT5的动力弱了不少。

近期，在国外实拍20款凯迪拉克CT4-V的**宣传图，2.7T排量+10AT，4.5秒破百，国内不一定引进。

据悉，该款凯迪拉克是一辆2020款的凯迪拉克CT4-V，国外售价为4.54万美元至4.65万美元，约合**币31万、32万左右，**中型车，车尾配4出排气，车头采用蜂窝式进气格栅，尾部后备箱微微上翘，车长为4756mm，车宽1815mm，车高1423mm，车身轴距为2775mm，后排空间不多不少。

这款凯迪拉克搭载的是一台2.7T L4涡轮增发动机，车身匹配10速手自一体变速箱，**扭矩为500牛米，**马力高达325匹，顶配版采用全时四驱系统，并且配备后桥限滑差速器和布雷博品牌的制动系统、前后18寸轮毂和防爆胎，进一步提升性能。

这样一台2.7T排量的凯迪拉克来袭，四驱+325马力，4.5秒破百，国内不一定引进。原来，最近几年国内从未引进过凯迪拉克V系列的性能车，所以这款凯迪拉克CT4-V国内也不一定会引进。

综上所述，面对这样一台凯迪拉克CT4-V，个人认为这款车即便引进了，其定价还要昂贵不少，毕竟这款车的性能可不差。

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