关于电动车上牌实施过程的三点建议

目前在**的大形势下，给电动车上牌已经提上了工作日程。电动车上牌是一件利国利民的好事。首先由于电动车不按交通规则行驶导致的交通事故层出不穷，并且由于此类事故造成电动车驾驶人**的已屡见不鲜，电动车上牌后能够很大限度的规避此类事件的发生，提高人们群众的出行安全性。再次电动车上牌后能够促使电动车驾驶人按照交通法规去行驶电动车，保证**交通出现的秩序性。但是目前电动车数量庞大，并且未来出现的电动车数量依然会很庞大，如何让电动车上牌的工作以**效率完成，如何让电动车上牌的意义及作用能够实现，需要采取一定的措施。因此本人考虑以下三点建议和大家分享

**点：在电动车上牌的实施过程中，车管所和社区共同合作完成此项工作;首先车管所与社区进行协调沟通，以社区为单位统计社区内电动车的数量并登记相关所有人，经车管所同意确定后统一印制电动车车牌，再由社区统一下发，建议继续实行目前免费制牌的措施。

第二点：对于新电动车上牌管理，由车管所与工商部门协调沟通，与电动车生产企业制定企业生产标准，给电动车生产企业分配车牌号段，由电动车制造企业生产车牌并将车牌号分配给经销商或者直营店，采用购买电动车实名登记的方式进行办理，并将登记信息上报工商部门和车管所汇总，将新电动车从源头进行登记。

第三点：对于电动车上牌后的管理措施，建议采取以教育警告为主与以处罚为辅相结合的措施。每年给予电动车行驶人3次教育警告的机会，3次教育警告后采取逐次递增的罚金处罚方式。

以上三条建议，仅个人为加快电动车上牌工作尽快落实到地并提升电动车上牌工作效率及作用所写建议，如有违规，请联系删除。