有驾 特斯拉回应“意外加速”事件称,是做空者恶意抹黑
记者 | 周纯粼1
1月21日,特斯拉对近日广泛传播的“意外加速”事件进行了**回应。特斯拉表示“特斯拉车辆不存在意外加速情况”。
这家公司在公告中称,其分析了了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据,结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行。
外媒**称,NHTSA在2019 年 12 月 19 日收到了投诉**书电子邮件,却在 2020 年 1 月 17 日才公布。NHTSA截取了这份冗长**书的部分段落,里面称“特斯拉汽车意外加速的速度远远超过道路上的其他汽车”。
外媒还称,该**书称特斯拉汽车存在意外加速隐患,可能波及2013年到2019年生产的50万辆电动汽车。
对此,特斯拉**回应表示,这份**书完全是虚假的,是做空者对特斯拉的抹黑。
特斯拉对界面**进一步解释称,**书本身是存在的,而上述外媒提到的**书内的信息是虚假的。
关于所谓的“意外加速”,特斯拉在回应中解释称:几乎每款汽车都会发生因驾驶者错踩踏板而导致的交通事故。Model S、Model X和Model 3的加速踏板有两个**的位置传感器,一旦出现任何错误,系统就会默认切断电机扭矩。
在实际行驶过程中,如果驾驶员无意间同时踩下了制动踏板和加速踏板,根据设计要求,制动踏板的优先级会更高,此时加速踏板的指令将不会发生作用,电机扭矩也会被切断,持续的踩下制动车辆就会停止。
基于特斯拉独有的Autopilot传感系统,传感系统会进行侦测,如果系统确认驾驶员操作失误,传感系统将会相应地切断车辆扭矩,从而缓解或防止事故的发生。
特斯拉称,在特斯拉汽车上,每个系统都进行**的运作并记录数据,这些数据能够帮助我们回溯调查,还原事件的真相。
这家公司还表示,在过去几年里,NHTSA讨论了**书中提到的大多数投诉。在其与NHTSA共同审查的每一个案例中,特斯拉汽车都是正常运行的。
截至1月17日收盘,特斯拉股价为510.5美元,市值约920.15亿美元。