长续航大空间，这款实力派智能纯电SUV了解一下
车展期间,广州动辄28、9度的气温,很难让人联想到北方已经入冬了。内蒙古、东北等地区的**,已经早早和初雪打了个照面。想到这里不禁想问一句,北方的朋友们,你们的电动车还跑得远吗?还有几个车主敢在路上开空调?不得不说,冬季续航衰减大概是很多消费者对电动汽车望而却步的主要原因。什么时候冬季续航衰减有了解决之道,纯电动汽车才敢说能真正干过燃油车了。11月22日,威马汽车EX6 Plus于第17届广州车展首发上市,或许是个创造性的时刻。
威马EX6 Plus**B级纯电SUV,**首发创始人版车型,并尊享6大首发专项权益——1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。目前线上线下均已可以接受预定。从现场公布的产品亮点不难看出,NEDC续航已超500km的威马EX6 Plus,碾压的不仅是纯电SUV,或许还有同级别的燃油车。
空间大到全家老小都装下
威马EX6 Plus空间表现相当不俗。车身尺寸为4802/1839/1710mm,轴距为2715mm。车长超越同级别车型,比GLC和Q5L还更甚一筹。敞阔的乘坐空间和超大后备箱储物空间,能够让全家出行都随心所欲。通过将细节处理的更加合理,EX6 Plus整体外观设计感很足,一眼看去极具品质和格调。
**智能能动口就不动手
智能座舱,或是EX6 Plus赶超同级别燃油车的一大关键。EX6 Plus搭载了全新Living Engine2.0系统,智能一体化操控范围从中控台娱乐舒适化硬件升级到整个座舱,甚至可以通过语音直接切换4种驾驶模式。支持多达70个免唤醒指令和中英文混合识别,业内首创的6大智能场景应用,直呼场景名即可触发软硬件系列功能联动,真正做到能动口就绝不动手。
续航长到充一次电开两周
要跟燃油车PK,最关键的续航表现不能掉链子。EX6 Plus对电芯温度的智能化管理也全面升级,搭载威马独创的第二代全车热管理系统,通过**液冷设计、PTC电加温系统,零下30度极地加温实现全天候电池包恒温热管理的不同选装组合。威马独创冬季续航增程系统,通过外部热源加热成员舱,大幅降低冬季空调能耗,可节约20%电量用于续航,相当于NEDC综合工况下提升100公里。从而实现了NEDC超过500公里的续航表现。在城市通勤路况下,充一次电约可开2周时间,为用户带来全天候长续航无忧的出行体验。
新能源汽车的**出路,一定是直面燃油车的竞争。只有能扛得住燃油车用户“挑剔”,才能算是在大市场环境下站稳了脚跟。在对手还在纠结由谁代工,甚至PPT是否酷炫的时候,威马已经让旗下产品矩阵初具规模,推出可对标燃油车的B级纯电SUV,足见威马汽车作为智能汽车头号实力派的底蕴所在。威马EX6 Plus的正式上市,使得威马实现了从A级到B级纯电SUV细分市场的全面覆盖,也必将助威马在竞争激烈的智能纯电SUV市场上占领高地。
