神车归来 捷达VS7广州车展亮相

大众车系中有一款堪称为“神车”的车型——一汽-大众捷达，它是上一代的人心中不可磨灭的记忆，从出租车、公务车到家轿， 20年前的捷达和上汽大众桑塔纳以及东风雪铁龙富康占据了**汽车市场庞大份额。

1979年北美市场对三厢车需求很大，于是大众就以高尔夫为基础打造出一款紧凑型三厢轿车，取名为捷达，这个名字取自一种太平洋的季风-jet stream。不过要说到让国人熟知的捷达应该要到1991年，那年**辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，并开始了它叱咤风云时代的开始。从捷达到捷达王、捷达伙伴、新捷达再到如今的全新捷达它也陪伴国人走过了28个春秋。

今年的3月22日，一汽-大众在成都发布了德国大众全新的子品牌——JETTA捷达，这也是**由大众自己创立的子品牌，捷达做到了从一款车型演变成一个品牌，推出更符合国人喜好、更满足国人习惯的车型。在这次2019年广州车展捷达展台上最吸睛便是全新的中型SUV捷达VS7，我们一起来看一下这辆捷达VS7到底怎么样。

捷达VS7延续着大众纯正的血统，基于大众**的MQB平台上开发，有着MQB平台的短悬长轴的特点，为车内乘坐空间提供了保障。外观方面，新车采用的是捷达家族化设计，整体也呈变异的X型，前脸六边形鳞片式进气格栅设计配合灵感源自于“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型的品牌LOGO，营造出极强的时尚感和运动感，仔细看我们会发现LOGO附近还配备了前置摄像头和毫米波雷达，预计配备了ACC自适应巡航等，当然在细节方面新车增加了很多镀铬装饰，精致感十足。

侧面部分，新车与大众途观L相似，一条腰线从车头延续到尾灯处，突出整车的线条感，并且车顶配备了银色行李架，在外后视镜处也配备了摄像头。新车尾部采用丰富的线条勾勒，造型和斯柯达科迪亚克类似，而横向Y字形的尾灯也是捷达家族式的特点，点亮后辨识度极高。

内饰方面，新车充满着浓郁的大众风格，中控台略向驾驶位一侧倾斜，便于驾驶员操作，可能因为成本关系，新车的内饰大面积采用了硬质塑料材质，只有门板及手臂接触的地方覆盖了软性材质。

配置方面，新车搭载了捷达VS5没有的全景天窗、ACC自适应巡航、自动空调、座椅加热等，后排座椅也支持4/6比例放倒。在动力方面，新车或将继续采用捷达VS5相同的1.4TSI高功率版本发动机，**马力150Ps，**扭矩为250N·m，匹配爱信6AT变速箱。

大众的影响力早已深人人心，大众捷达也是很多人的回忆，这次全新的捷达VS7是称得上是一款很懂**人的产品，其外观设计上不但有大众车型的味道，也有自己**品牌的新颖，十分吸睛，内饰用料算不上厚道，但在配置方面却不含糊，科技配置一应俱全。综合来看作为年轻消费者的**辆车来说，捷达VS7十分有吸引力，我们一起期待它上市后的表现吧。

注：部分**来自于**，若**涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。