中期改款的迈腾与现款区别在哪？价格或许是关键

作为一汽大众轿车领域的“大哥级”车型，迈腾自上市以来一直是自带气场，不管是商务还是家用，它都能贴心地满足你，而这也奠定了自己作为B级车标杆的身份。

不过面对市场竞争的日渐激烈，自己的老对手帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型都迎来了换代和改款，这一车坛老大哥也显得有些力不从心。这不，为了继续巩固地位、捍卫身份，迈腾也即将迎来中期改款，本期我们就一起来扒一扒它与现款车型究竟有哪些区别。

首先从车身姿态上来看，改款后的新车，车头更加的扁平化，而这样的设计也让长期以商务形象出现的迈腾增加了些许的运动风格，乍一看颇有些CC的影子。的确，随着现在的购车群体越来越年轻化，作为车市“常青树”的迈腾也不得不以此来迎合市场。

除了整体造型之外，在外观的一些细节方面，改款后的迈腾也有别于现款。家族化的中网虽然与现款基本一致，但是细心地朋友会发现，内部增加了全新的镂空设计，而这一点相比于现款车型更加的动感，彻底褪去了车头沉稳、呆板的形象。

众所周知，作为大众旗下的高端品牌，奥迪一直被誉为“灯厂”，而本次改款后的迈腾也深得其精髓，虽然造型方面与现款出入不大，但是内部L型的灯源点缀有一种画龙点睛的效果，为原本内敛的尾灯组增加了一点科技感，夜间点亮后的效果很有辨识度。

尾部带字母一直以来都是调侃大众辉腾的梗，而随着这一**高端车推出舞台，大众也把这一设计延续了下来，最早的辉昂和刚经历过换代的帕萨特均采用了这样的细节勾勒。而本次改款后的迈腾也即将步入“带字母”的阵营，这一小小的细节有效提升了档次感，同时对消费者的心理也是拿捏很准。

相较于外观的诸多细节，在内饰方面新车没有做过多的改革，也许是这一代车型的设计过于经典。环抱式的座舱由一条贯穿式出风口进行勾勒，整体看起来更加的舒展，据悉，经过改款后的迈腾将取消现款的石英钟设计，对于这一点相信很多人持不同态度。注重商务用车的消费者可能会更加看重这一细节，而在年轻消费者的眼中，石英钟的取消让新车焕然一新，不在有商务、稳重的影子，而你又怎么看呢？

**

俗话说“没有金刚钻、不揽瓷器活”，作为一汽大众旗下的明星车型，迈腾无论是现款还是即将上市的新款都有很多亮点，只能说时代在发展，不管哪个品牌、哪款车型，可能新款车型都会很受欢迎，而对于网友最为关心的售价，不知会不会与现款保持一致呢？