同是上央视，特斯拉因为尴尬，它凭借创新

年底将至，各大车企可谓动作频繁，这厢宝马、奔驰、奥迪、大众纷纷宣布电动化，赚走了所有人的注意力，那厢特斯拉也坐不住了，先是宣布进军几大巨头的大本营德国，在柏林建立其全球第4座超级工厂，然后便马不停蹄的发布了纯电动皮卡Cybertruck。本就是新能源汽车市场头牌的特斯拉一下就赢回了人们的视线，不过这次却是以十分尴尬的方式。

原本纯电皮卡Cybertruck就已因过于独特的造型而颇受争议，未曾想在发布会现场竟然还"翻了车"。马斯克宣布Cybertruck预订量已经突破25万辆，当时介绍表示，皮卡车身外壳非常坚固，可以阻挡口径9毫米**的子弹袭击。现场他邀请了一位男子上来现场测试玻璃的超强防弹能力。不过令人尴尬的是，当这位男子用一个圆形的金属球砸向驾驶座侧边玻璃时，玻璃却碎了。马斯克对测试的结果倍感惊讶，并挽尊调侃说，"或许是砸得太用力了"，并表示在之前的测试过程中，曾朝着玻璃扔过扳手等各种东西，玻璃都没碎。

发布会的意外让特斯拉刷屏了许久，甚至还尬上了十分关注新能源市场的央视。这不才没过几天，昨日央视就又主动**了一家新能源汽车企业，不过却不是因为尴尬，而是因其领先的科技和产品。

GEP纯电专属平台助推产品提质

在**中，央视认为新能源汽车已提质升级进入新时代。事实也确是如此，目前市场上的主流纯电汽车的续航能力已在400公里左右，消费者再也无需忧心在短途通勤中为趴窝。而广汽新能源则依托全球唯二的纯电专属平台，将旗舰产品Aion LX续航能力打造至650公里的段位。同样于GEP平台打造的Aion S也拥有510公里的续航能力，在今年4月底上市之后也因绝佳的品质逆势实现了销量"五连涨"，成为最受瞩目的纯电轿车。

与油改电车型不同，在斥资30亿打造的GEP纯电专属平台诞生的车型在空间、续航及安全性具有"天然"优势。Aion LX和Aion S整车布局以"电池+电驱"为中心，实现**布置设计，让它们拥有更长的轴距，为消费者留出了更多乘用空间的同时，还令自己可以装备大电池模组，为远超同级的续航提供了坚实的基础。更重要的是，由于电池布置在最中心的位置，Aion LX和Aion S实现低重心的同时，也大幅减少了碰撞对电池的影响，充分提升电池安全性，更利于稳定驾驶。

数十次上央视，广汽新能源还有大杀器

熟悉和关注新能源汽车的朋友肯定知道，这一次并不是广汽新能源**次出现在央视**的**里。就在这不到一年的时间里，这家车企已经先后数十次登上央视。除了领先行业整整两代GEP纯电专属平台，广汽新能源还拥有另一样大杀器——***智能生态工厂。

去年年底建成的广汽新能源智能生态工厂拥有全球首创铝铆接及点焊切换技术及"钢铝混合"生产线，还首次运用全球数据云平台进行生产过程分析决策，并能实现汽车智造C2B定制化，全球**让用户深度参与汽车设计制造。正是有了强大智造能力工厂这一后盾，广汽新能源才率先实现了L2、L3自动驾驶的量产。据悉，广汽新能源智能生态工厂在国内率先导入L4级无人驾驶示范运行，可实现厂区内全自主、高精度、高安全性的L4级无人驾驶，通过一键叫车APP可以实现一键叫车、临时停车及人工干预等功能。

在上周开幕的广州车展上，回到主场的广汽新能源又带给了我们新的惊喜，发布了"埃安 一键尊享服务"，全方位提升消费者的智能出行体验，先人一步走上了在产品和服务双轮驱动的路。

这样一家在科技、产品、服务上屡有突破的企业又怎会不受央视关注呢？