现在买现代汽车的人还多吗？

现代起亚顺利完成了2018年初定下的750万辆销量目标，在全球范围内交出了750.7万辆的销量成绩，同比增长3.2%，也成为去年表现**的汽车集团。

现在国内购买韩系车的人确实是越来越少，因此很多人唱衰韩系车。但是这并不代表着韩系车真的衰败了，从全球范围来看，韩系车依旧可以每年卖掉接近800万台，远比我们自主品牌汽车吉利、长城，长安等品牌销量好。

先来说一下为什么韩系车近年来国内销量下滑严重。一方面原因是我们自主品牌汽车的崛起，韩系车也是走了一条高性价比的路线，但是近年来我们自主品牌汽车在性价比方面更具有优势，这就对韩系车造成了一个比较大的冲击，并且国内爆发了大的事件，这让很多消费者不再喜欢韩系车。再一个原因就是韩系车最深的原因，相比德系车美系车法系车之外，含汽车的起步比较晚，也没有什么历史文化底蕴。

再来说一下国际上的韩系车。在国际上韩系车还是非常强势的，地位颇高。目前的韩系车是继德系车、美系车、法系车和日系车之后的第**车系之一。韩系车在欧美地区有着非常不错的销量，能够得到欧美**消费者的认可，还是非常能够说明问题的。韩系车质量非常稳定可靠，比较的省油，省心，同时拥有非常不错的性价比，还是很有竞争力的。

那么现在的韩系车是否值得购买？**是肯定的，韩系车非常值得购买，近年来韩系车销量下滑，为了进一步提升销量，价格给出很大优惠，韩系汽车的价格已经接近我们自主品牌汽车的价格了。在质量稳定可靠性、技术、燃油经济性等方面，韩系车要远比我们自主品牌汽车要好一些，那么它的性价比无疑是会更高的。

实际上韩系车依旧非常强悍，这是我们自主品牌汽车暂时所不能够比拟的。韩系车要比我们自主品牌汽车更值得购买。