比亚迪 你变了

文丨冯金刚

编辑丨小叮当

不管是招来甘文维来辅助王传福，还是集团架构大变阵，一个“2.0比亚迪”呼之欲出。比亚迪，正努力寻求改变，只是，这艘巨轮会驶向何方呢？

2017年，宁德时代动力电池出货量高达12Gwh，击败比亚迪，并拿下当年全球动力电池****。2019年，凭借美国、欧洲与**等全球市场相继开花，特斯拉全球销量36.78万辆，粉碎比亚迪“5连冠”的梦想，强势拿下全球新能源车企销冠。

受“刀片电池”的影响，比亚迪最近在业内博得了很大关注。不过，相较“刀片电池”，记者对比亚迪释放的另一条消息更感兴趣。1月13日，比亚迪正式宣布甘文维(Kevin Wale)出任比亚迪董事长高级顾问，也就是王传福的高级顾问。

值得一提的是，虽然比亚迪此前也引入了包括艾格在内的不少“空降兵”，但像甘文维这种直接给王传福做企业全方位参谋的几乎没有。所以此次顶层发生的微妙变化，在比亚迪25年发展史上是非常罕见的，也可见王传福此次变革的决绝。

那么，如何定义比亚迪这种转变呢？

或许，“比亚迪2.0时代”比较恰当。不仅仅是因为王传福前不久在“五弗”授牌仪式上直言“比亚迪正进入2.0时代”，更多在于比亚迪不管是产品更新、还是零部件子公司**、亦或战略与管理变阵等全方位正迎来积极改变。

去年12月31日，弗迪模具有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司等5家弗迪公司授牌仪式在比亚迪深圳坪山基地举行。是的，比亚迪多年悬而未决的业务分拆，这一次变成了现实。

作为比亚迪王国的***，在这一历史性时刻，王传福感慨万千，他说到，“弗迪公司成立的意义重大！我们迈开了市场化的第二步，是2.0时代，实现了从零部件产品市场化到企业市场化，还有未来人才市场化。”

王传福进一步表示，“有了新的平台，零部件产品市场化将走得更加坚实、更加稳健，会让我们的企业和事业部迈上一个新台阶。”就像“弗迪”二字的出处：“维此良人，弗求弗迪。”取自《诗经大雅桑柔》，意思是志于道，据于德，诚实有信，踏实精进，不投机取巧。

王传福的这份美好愿景实现起来并非没有可能。就拿其中的弗迪电池来说，虽然宁德时代已经甩开比亚迪电池几个身位，但性能卓越的“刀片”电池，完全有机会为比亚迪扳回一城。因为在当前***的CTP电池技术上，比亚迪是相对优于宁德时代的。

另外，伴随弗迪电池的**，其市场自由度也增加了不少，进入到丰田电池供应链就是最有力的例证。随着该项业务的逐渐展开，弗迪电池完全有希望进入到更多车企的供应链，攫取更多市场份额。

还有弗迪动力。要问比亚迪前面失去的十年去干了什么，能上台面的就是混动与纯电技术的钻研与突破了，接连4次豪夺全球新能源车企****就是对这一努力的奖励。手握比亚迪纯电，混动，传统动力三大技术，是弗迪动力直面市场的底气。

所以，比亚迪的新能源技术是坚实的，**问题是被束缚在集团内，有力没处使。如今，“五弗”**，犹如放虎归山。亦如弗迪动力所言，“梦想是一道证明题，在质疑声中越挫越勇，不言悔、不妥协、不放弃，十六年奋进，春意映入眼帘！”

总体而言，不管是招来甘文维来辅助王传福，还是集团架构大变阵，一个“2.0比亚迪”呼之欲出。比亚迪，正努力寻求改变，只是，这艘巨轮会驶向何方呢？相信，让子弹再飞一会儿，**就会逐渐显现。