加量不加价，帝豪亚运型小幅升级，相比互联型有哪些改变？

吉利帝豪近期又推出了两款名为亚运版的车型，售价分别为8.08万元的手动版和9.18万元的CVT版车型，亚运版整体来说跟以前同价位的互联型差别不太大，同样的外观内饰以及三大件，只是在配置上稍微有一些提升而已，亚运版上市后将会取代互联型，后者将停产。

亚运版**的改变就是全部升级为了LED远近光灯，而互联型仅为卤素光源，就这一点来说吉利还是挺有心的，此外对于胎压监测功能也进行了提升，不仅可以显示胎压还可以显示胎温，后面这个功能是互联型所不具备的，其他配置上则一模一样了。

配备了ESP、倒车影像+雷达、电动天窗、一键启动、前排无钥匙进入、真皮方向盘、全液晶仪表、行车记录仪、车联网、8英寸中控屏、GPS导航、后视镜电动折叠、加热等丰富配置，亚运版虽然只升级了两个配置，不过吸引力更大了。

动力上依旧是那台1.5L自吸发动机，动力还凑合，起步稍微有点迟缓，提速还可以，油耗在8-9L左右还是可以接受的，匹配的是5挡手动或CVT变速箱，个人比较推荐后者，操控性要更顺畅一些，尤其是比较拥堵的城市。

帝豪亚运版的外观还是挺符合人们对于时尚年轻的审美，虽说不上多酷炫拉风，无论是前脸还是车身侧面都还是比较耐看的，毕竟价格在那限制着，车企也只能在配置上玩出花了。

**，整体来说帝豪新上的亚运版车型进一步加强了自身的产品力，尤其是配备了LED大灯后，对于消费者的吸引力会更大一些，做的了加量不加价。