有驾 国六之后，国四国五车怎么办？车主听完，“心哇凉哇凉的”

自从国六排放标准实施了之后，很多车主都在担心自己所拥有的国四和国五汽车该怎么办。首先可以肯定的一点就是这些车型不会立马消失，会有一个长长的过渡期。目前国四和国五汽车的保有量比较多，大多数4s店出售的还是国五车型，因此就算国六实施了，这些车子也不能不流通。

不过也不是一点影响都没有，主要体现在二手车交易方面，现在新能源汽车大受欢迎，像北京、上海这种一线大城市，对国六排放标准以下的车型有了新的要求，二手车交易也会显得很不自由。不过在一些三四线城市里这些车子照样可以进行交易，迁入迁出都没什么问题。

自从国六排放标准实施之后，还有一个消息让车主们都非常生气。很多车企生产出来的国六车型技术含量并不比国四国五车辆要高，所以很多车企会针对国五汽车进行局部改进，达到国六排放标准。虽说这样可以降低车企的损失，可老**听完心里哇凉哇凉的，没想到多花几万块钱，买到的仍然是国五车。

按照目前的情况来看，国六实施之后，受影响最严重的就是国三汽车，很多北方城市已经限制国三车出行了，国二汽车直接彻底报废，国三车型离报废也不远了。还有一些地区针对国四车限行，全天24个小时都不能进市区，上牌、过户的难度也大大增加。

小编短评：作为一名车主，听到这些消息小编也觉得生气。现在受影响最小的就是国五车，但是要想升级成符合国六排放标准的车型，需要车主多拿很多钱。小编认为车企是要承担一些责任的，老**的钱又不是大风刮来的，这些损失当然要让车企买单了。国六之后，国四国五车怎么办？车主听完，“心哇凉哇凉的”。