汽车发电机不发电如何判断故障点，想学习电路必须具备的知识

在这个国六都上市的时代，维修汽车电器的简直太多了，可是肯定还有一部分人也想涉入这个行业，尤其是现在的机修工，那么没有电路基础的机修工一下就把电喷学好确实有点难度，今天老吴就从基础知识讲一下。

首先，先说一下汽车外调节发电机不发电的情况，什么是外调节，顾名思义就是调节器在发电机外面安装，对于这种发电机不发电首先要从发电机皮带轮有没有磁性进行检查，我们用扳手试一下。

如果有磁性，我们就可以断定转子，调节器，激磁线路没有故障，故障点应该在发电机内部。这时就需要拆开发电机进行维修。

如果没有磁性，就需要用试灯或者万用表来检查了，首先检查一下发电机F极接线柱有没有电，要是有电就是转子坏了。若没有电就再测量调节器＋接线柱，如果加号有电F没电就是调节器坏了，如果加号也没电就是线路的问题了，检查到这里剩下的就没有说的必要了。感觉老吴说的对的就仔细学习下。