拆开特斯拉，发现7千多节“5号电池”，网友质疑：这也叫技术？

说到新能源汽车，就不得不提到在这个行业里最受认可的特斯拉。一辆新能源汽车可以卖到上百万真的很牛，而特斯拉不仅颜值很高，它的续航能力也很强悍，让其核心技术成为了其他车企想要窥探的焦点。只不过特斯拉的口碑也不是一直那么好，好几起特斯拉自燃事故，让车友们都不敢轻易的出手购买。当车主把特斯拉拆开之后，7千多节5号电池映入眼帘，网友质疑：这也叫技术吗？

新能源汽车最核心的部件就是电池技术，毕竟所有的动力来源都在这里，所以新能源汽去换电池的时候，就等于燃油版的汽车把三大件都换了一遍，价格非常高。现在的新能源汽车能够续航400公里就很不错了，而特斯拉可以跑到426甚至是480公里，成为了这个行业的领军者。

续航里程高，想必电池技术一定很精湛，只不过当特斯拉自燃之后，这最为神秘的部分暴露在公众的视野中。人们发现所谓的核心技术，就是由7千多节类似5号电池大小的锂电池组成，这些电池的个头虽然小，但是数量多了起来之后，就能够储存更多的电量，维持汽车的续航需求。只不过这些电池全部都是并联串接起来的，也就意味着只要有一节电池出现了问题，整个电池板都会被影响，因此增加了爆炸自燃的风险。

虽然这些电池是松下18650型号电池。不是常见的5号电池，但是为了追求续航而降低安全性，网友显然没办法为其买单。而且这种电池还有这么多风险存在，感觉还不如花一半的钱，买一辆性能优越的燃油版汽车，对此你怎么看？