众泰拟2021年在美销售T600 胜算几何

众泰拟2021年在美销售T600 胜算几何

据汽车****,众泰美国已经与美国100个区域的经销商签约,并**2021年开始在美国销售汽车。众泰美国是哈尔汽车控股公司旗下的子公司,该公司于2014年成立,旨在为外国品牌开发美国销售**。

众泰美国首席执行官杜克黑尔(Duke Hale)表示,公司已经敲定初期100个经销商的签约工作,**在美国正式销售产品前,与250个区域的经销商签订协议。不过根据规划,众泰最终或将在美国市场拥有约325家销售点。“我们非常高兴,但是并未感到惊讶,在100个市场上签署协议的里程碑,来的比我们预计的更早。”黑尔如是表示。

众泰表示,已经在美国销量前10的州达成销售协议,并已在亚特兰大、奥斯汀、休斯顿和拉斯维加斯等城市内完成**程序。

众泰汽车登陆美国的**车型将是T600。这是一款五门跨界车,2013年在**首次亮相。相关人士指出,其车身与奥迪Q5相似,而前端与大众途锐相似。

众泰此前曾因为逆向开发而成为汽车行业的反面典型。尽管“山寨”设计和逆向开发车型平台,能够减少成本和缩短周期,但是终究会导致车企无法真正掌握开发汽车的能力,产品更新升级也会受到限制。在车市疯长的年代,众泰一度受惠,而车市转冷之后,则众泰销量遭遇断崖式下跌。此前众泰宣布转入正向研发和设计,打算开发自动驾驶技术和新平台,同时以“道法自然”作为设计语言的思路。不过,众泰转型成效几何,还需要时日来证明。

最近几年,虽然有多家**车企表达了进入美国市场的兴趣,但是众泰是**一家持续推进此**的主要**制造商。其他一些品牌,受到中美贸易紧张关系以及关税问题的影响,都暂且搁置了进军美国的**。众泰能否实现最终目标,同样也需要实践来检验。

众泰向中东、非洲和南美出口的汽车数量相对较少,在欧洲市场扮演着无足轻重的角色。众泰的品牌认知度比较低,而且少数了解这个品牌的消费者,都局限于这个品牌的负面形象。

与此同时,众泰在国内销量表现不佳,也会迫使其向外拓展机会。只是,美国属于最发达的汽车**,也是**汽车出口的**目的地。迄今除了比亚迪电动大巴打入美国市场外,尚无自主品牌乘用车业务真正登陆美国。众泰如今打算抢滩美利坚,难度可想而知。

来源: 每日汽车