斯巴鲁翼豹家族增加新鲜血液，混动豹子现身，进一步降低车辆油耗
Subaru（斯巴鲁）旗下e-Boxer家族新血加入，Impreza e-Boxer车型现身！
近年Subaru（斯巴鲁）陆续为旗下车款搭载**的e-Boxer系统，透过这套Hybrid动力能进一步降低车辆油耗，而近日原厂在芬兰的活动中，更首次展示Impreza（翼豹）的e-Boxer车型，同时也针对外观与内装部分进行微幅调整，预计今年就会在欧洲市场推出。
Subaru（斯巴鲁）带来Impreza的e-Boxer动力车型。
此次亮相的Impreza e-Boxer车型，与与XV和Forester相同，都搭载2.0升水平对置四缸自然进气引擎加上电动马达，配合CVT变速箱以及四轮驱动系统，与一般车型不同，e-Boxer还拥有换挡拨片，根据外媒说法，加速反应比起1.6升动力还要灵敏。
除了换上新动力之外，Subaru（斯巴鲁）也针对Impreza的外观与内装进行调整，头灯组内的排列较为不同，更突显J型日行灯，同时原本采用黑色蜂窝状的进气坝也改为横幅式设计，前保杆两侧的进气口也改为横向配置以及L型镀铬饰条妆点。
车尾后方的e-Boxer铭牌彰显该车身分。
另外原本圆形的雾灯，则变成圆角矩形的设计，质感更加提升，车尾与车侧的变化幅度不大，仅更新轮圈样式，并加入e-Boxer铭牌彰显身份，内装方面，基本延续原本的车室铺陈，不过在中方萤幕中，会有e-Boxer系统的操作界面。
内装基本维持原本的铺陈，但上方屏幕加入e-Boxer系统的显示界面。
Subaru（斯巴鲁）欧洲市场总经理David Dello Stritto表示，透过e-Boxer系统陆续搭载，将可以度过即将到来的新排放法规，同时品牌**每年减少2万吨的二氧化碳排放量，并预计在2050年将二氧化碳排放减少90%。
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