3年车龄就亏掉一半,这辆本田思铂睿有啥问题?为何掉价如此恐怖
哈喽,大家好!检车家老司机又和大家又见面咯,我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的老王(放心,我不住你家隔壁),我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
但是客户考虑到自己是**次接触二手车,对这辆思铂睿的车况并不了解,于是找到我们来一个全车检测,如果没啥问题,今年回家过年开的就是它了。话不多说,首先来看看今天这辆思铂睿的基本情况:
车型年款:2015款%202.4L%20尊贵版
出厂日期:2016年6月
表显里程:5.5万KM新车售价:22.98万
卖家报价:13.5万
思铂睿其实是东风本田生产的欧版雅阁,**是运动新轿车,据说用的是本田高端品牌讴歌的平台,譬如思铂睿的悬架上增加了横向稳定杆以及全系标配了SFRD减震器(频率响应减震器),2.4L还搭载了8速双离合变速箱。而13.5万这个报价听起来确实很诱惑,但是毕竟二手车不可控的因素太多,主要还得看车况,那么这辆思铂睿能不能算是一个捡漏呢,下面就跟着老王我一起来看看这辆思铂睿的检测情况吧~
首先还是外观漆面检测,这辆思铂睿前后保险杠装饰条处都有明显二次喷漆导致的飞漆,并且保险杠的固定螺丝也有拆卸痕迹,可以确定前后保险杠都有拆卸喷漆的情况。
仪器检测发现前机盖**数值较高,由于位置靠近玻璃,老王我马上下意识的看了看玻璃的情况,好在玻璃的生产日期正常,没有发现更换的痕迹。
这辆思铂睿左前叶子板有钣金修复,左后叶子板和右前叶子板均有喷漆,不过这辆车的门槛、A柱、B柱主体等结构件没有发现异常情况。
检测车门时还发现左前门固定螺丝有拆卸拧动的痕迹,车门限位器以及门锁也都有拆卸痕迹,边缘处也缺少原厂封胶,可以确定左前车门有过更换。
外观检测发现这辆车全车多处有喷漆修复,其中机盖和左前翼子板有钣金,左前车门更换,基本可以排除重大碰撞事故的嫌疑。
接着是机舱检测,这辆思铂睿的机舱已经被清洗过,一眼看去并没有大面积的拆卸维修痕迹。这辆思铂睿搭载的是代号为K24V4的2.4L地球梦发动机,**208匹马力,与2.0L不同的是,2.4L搭载了8速双离合变速箱,换挡速度更快,百公里加速成绩也跑进了9秒内。换装的双离合变速箱,也使得思铂睿这辆车整体的运动感比雅阁更加强烈。
首先要检测的是机盖固定螺丝,可以发现固定螺丝有错位现痕迹,虽然螺丝表面没有留下明显拆卸痕迹,但是这块机盖应该是拆下来进行喷漆的,并且复原的时候工艺较好,留下的痕迹并不明显,加上又喷过漆,所以看起来不明显。
左右两侧的减震包以及翼子板内衬没有发现异常情况,减震器固定螺丝没有拆卸拧动痕迹。前防撞梁和水箱框架也都没有变形修复和更换的情况,只有左前大灯更换,生产日期与原车不符。结合之前的检测情况,可以排除这辆车前方有碰撞事故的嫌疑。
发动机整体没有拆卸维修的情况,但是检测发现发动机支架螺丝拆卸。
排气歧管表面锈蚀严重。
检测还发现气门室盖内侧有大量的泥沙堆积。
进气歧管角落处泥沙更为明显,老王我用手摸去,明显有过水后发硬的感觉,不可能是清洗机舱后堆积的灰尘。虽然这辆车检测没有发现有碰撞事故,但是目前种种迹象都有泡水的嫌疑,难道这辆车是一辆泡水车?
带着疑问,老王我马上进入车内寻找**,而判断一辆车是否为水泡车,内饰是最容易发现问题的。这辆思铂睿整体在内饰设计方面并没有刻意迎合**消费者稳重的口味,而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究,布局合理。
**有些遗憾的是没有配备导航系统,但这辆车原车主自行加装了中控大屏导航。这辆思铂睿内饰给我的**感觉很是干净整洁,闻起来有一股清洗剂的味道,特别明显。
进入内饰,首先得看这辆车内饰也没有泡水痕迹,其中最明显的地方就是**的金属部件。趴下来检测仪表台底部,发现仪表台骨架锈蚀严重。
转向节部分也锈蚀严重。
手套箱下方饰板处也有泥沙,此时老王我脑袋里闪过一个问题,这么明显的问题都没处理?难道商家如此“膨胀”?
安全带卡扣内部也是泥沙。
最最最过分的是,座椅底部可以看到座椅骨架**出来有一大片的锈蚀,十分明显。
后备箱内随车工具齐全,但是拆开左右两侧的饰板,可以发现翼子板内衬底部也有泥沙堆积。
内饰检测完成,结合机舱内的情况,现在这辆思铂睿泡水的嫌疑也实锤了。
检测到这里,老王对这辆思铂睿已经基本“摸透了”。不管情况怎么样,还是得检测底盘,刚好市场内就有举升机,接着大家就跟着老王来看看水泡车的底盘是怎么样的吧~
底护板固定螺丝锈蚀严重。
拆开护板,首先可以看到排气管连接处锈蚀严重,固定螺丝也锈蚀了,估计拆卸螺丝都十分困难。
虽然底盘上有很多灰尘覆盖,但是也可以明显翻新减震支臂有锈蚀痕迹。
整个传动轴都已经生锈。
此外,这辆车还发现变速箱中缝处有渗油的情况。
并且底盘还有拖底情况,导致变速箱壳体有一块已经破损。这辆泡水的思铂睿,底盘上也可以发现非常多的泡水细节。
结合之前的检测,老王我大概也推测到了这辆思铂睿泡水的高度,如上图所示,虽然高度没有泡过仪表台,但是水已经没过绝大部分的主要部件。
相比于事故车或者调表车来说,老王我觉得水泡车的危害会更大,借这个机会,老王我跟大家讲讲水泡车的危害。“水泡车”在一定程度上可修复,但即使修好也存在严重隐患,浸泡时间越长故障出现几率越高。首先水泡车有一些泥沙杂质会加快机械部件的磨损;其次,发动机变速箱等主要部件都要进行拆卸维修,特别是发动机,如果发动机进水的话,一旦点火,由于水是不可压缩的,直接会导致活塞的损坏。**也是影响**的就是会导致电器元件的失灵和线束的生锈短路,如同“定时炸弹”,随时都可能出现问题,比如高速行驶时发动机突然熄火,安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出,车辆刹车失灵,方向突然锁死,或者自燃等。
**,为了不给客户增加额外的麻烦,怕车商以路试和上架检查底盘为由收取客户定金,所以在还没进行路试之前,老王我就将这辆泡水思铂睿的情况私下先告知了客户,可想而知客户当时的表情。客户表示幸亏你提前说了,刚刚卖家也一再和我说这个车下午还有其他人来看车,我要是诚心买就先交个5000块钱定金,得亏你提前告诉了我啊。不然这定金交出去就是肉包子打狗了!
为了保障我的安全,客户最终还是选择先不声张此事不和车商当面对质,在此老王感谢客户对我的照顾,客户随便找了个理由告诉卖家放弃购买后,我们便匆匆溜走了。根据今天的检测情况,我们来做一个车况总结:这辆思铂睿外观多处喷漆,局部有钣金,左前门有更换,内饰存在多处锈渍以及泥沙堆积,变速箱渗油,底盘多处部件锈蚀,是一辆不折不扣的泡水车,而不是车商嘴里所谓的没有任何事故的精品车。
这辆高配版的本田思铂睿正常车况下,市场价格大概在13.8万左右,而今天检测的这辆车卖家报价13.5万,略微偏低于市场价格,车商也是抓住大部分人的心理,以为便宜个两三千块钱就能**到哪些不懂车的小白冲动消费。期初客户也以为自己运气好,遇到一个靠谱商家以为13.5万入手这台思铂睿也算是捡漏了,但是在了解完真实车况后非常**,原来有这么大一个坑啊!看来今年开车回家过年的**还得从长计议啊。虽然检测车辆是老王我的本职工作,但是每当通过自己的工作成果帮客户规避这种购车风险,老王我心里也相当满足的,干我们这一行的在某些不良车商眼里却是遭人恨,毕竟我们会“搅黄”他们的生意,但是我们换个角度来说。你明明白白的卖车,不隐瞒车辆问题,也就不用担心我们的存在,相反通过我们的检测能验证你的车辆经得起检测,客户买起来也更痛快更放心!
不否认的是,虽然现在二手车市场里确实规范了许多,也有很多好车,但在**的利益面前,每个人能把握的尺度都不一样。并且也不是每个消费者都有辨识能力的,一般那些看着很诱惑的车辆或者是价格,往往背后就是无底深渊。所以大家如果要买二手车的话,**要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看,或者找一家像我们检车家一样的**第三方检测机构,来对车辆进行一个全面检测,以免后期产生不必要的麻烦。我们的确要收取一些检测费,这是我们的服务,更是我们的工作职责所在,但是我们能**化的帮客户规避购车的风险,而这风险往往比几百块的检测费大得多。比如今天这辆泡水思铂睿,如果今天这位客户入手的话,先不说安全性的问题,单就是后期的维修整备费用以及再次出手的折损率就得亏掉好几万。
好了,各位粉丝,今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的一名检测**老王,如果您有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题需要咨询,请关注“检车家”,我们会全力帮您解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!