汉兰达和马自达CX-8，力量对决，你喜欢哪一个？

要是提及中大型SUV的情况下，可能很多伙伴们在**印象马上就会想起丰田汉兰达以及**上市的长安马自达Cx-8。丰田那个时候发布的全新汉兰达运动版XSE车型，新车在外观上和普通版车型有非常大的区别，同时还进行了一系列的黑化处理，全身上下基本上看不到那种镀铬装饰条的存在。对于马自达cx-8的印象，感觉这款车型的车身特别修长，那种动感流畅的车身线条和马自达cx-5，以及马自达cx-4等SUV同出一辙的魂动设计理念，但是戏看起来又不是完全升级版的设计理念。

看到这里的话，如果说马自达cx-8看起来更修长，所以说内部的空间体验不佳，那可就错了。其实马自达cx-8这款车型的内部空间参数一点都不落后，下面大家就来了解一下马自达Cx-8的空间体验感觉可以说是相当令人满意。首先汉兰达变化**的就是前脸造型了，可以用一个字“凶”来概括。作为一款运动版的车型，加上了蜂窝状的前进气格栅，很多人认为相比普通版的更加和谐。下面的格栅采用的是横向装饰条的设计，在视觉上非常有张力，而且大灯的造型也变得非常修长而精致。

在侧面看的话，没有什么太大的变化，但是运动版的车型采用的是隐藏式A/B/C 柱设计，能够营造出悬浮式车顶的效果，而且还配备了20英寸的拉丝银，黑双拼色的轮圈，看起来相当运动。但是车身的高度变化并不是太大，保持了原有的实用性，在车尾的部分，整体变化也不是太大，但是富有了高位刹车灯的大尺寸尾翼，八字胡造型的后保险杠，单边送出的排气布局，营造出来很不错的运动气息，其中还搭配了高位刹车灯，车尾标还有awd的标志。不过就是排气小了点。马自达cx-8，前脸的部分车灯和进气格栅相互连接，进气格栅的读个装饰件和细长的大灯相组合看起来没有那种大车的臃肿。

在尾灯也用了类似的设计，利用一个镀铬装饰条能够营造出当下比较流行的贯穿式尾灯视觉。实际上依然是大家所熟悉的马自达尾灯设计，特别是在黑夜点亮尾灯以后，具有很高的辨识度，远远的就能看得出来，这是一辆马自达。在内饰方面，汉兰达的新车延续了普通版车型的设计，采用的是红黑搭配的座椅配色，当然了，这也是运动版车型的常规操作，而且还配备了可以支持安卓AUTO，苹果CarPlay系统。

马自达内饰保持了非常简洁的风格，能用手摸到和眼睛看到的全部都是马自达最经典的设计，中控屏幕完全达到了主流的智能多媒体体验水平，而且仪表盘的前方还有HUD抬头显示功能。在动力方面，全新的汉兰达搭载的是3.5L V6自然吸气发动机，具备299匹马力以及356牛米的输出，配备8速手自一体四驱系统;在咱们国内汉兰达就只有混动系统，以及现有的2.0t发动机。所以说总而言之，大家也相信马自达cx-8的级别更好一些，在实力上也更加出众。