前有启辰T90，今有宝骏宝骏RC-6，新车算是国人之“福气”吗？

大家好，今天给你们带来的这款车型是来自国产品牌新宝骏旗下的**款轿跑版车型宝骏RC-6，说到这款车型很多人还是比较的陌生的，当然毕竟这款车型的“出道”时间并非很久，就现在的国产汽车打造来看对比前几年还是有了很大的进步，不过还是存在一些不足的地方，当然这里并非针对国产汽车的意思，好了言归正传，下面一起来看看这款宝骏RC-6到底怎样把！

当很多车友看到这款车型的时候还是不免有些好奇心的，当然对于笔者来讲也是一样，说实在的新款的宝骏RC-6在外观上的设计打造还是比较的帅气，很符合当下轿跑车型的气质，不过从设计的形状来看的话，新车给人的感觉还是有点类似于宝**x6的感觉，不免给小伙伴们带来一种“抄袭”的感觉，当然在国产系列当中并非只是这款宝骏RC-6有模仿的因素，而就启辰的T90来讲也是存在模仿的成分，虽然在外观上带来了不小的“冲击感”但是也带来了不少的吐槽。

而宝骏在升级品牌之后在新车的打造上还是有属于自己的造诣跟成绩的，而单就这款宝骏RC-6外观设计就非常的具有张力，溜背式车身设计，修长的车身打造，再加上更换上了新车标之后，新款的宝骏RC-6给人一种非常高端大气上档次的感觉，而在前脸部分上的设计，新款宝骏RC-6有点类似于马自达的感觉，虽然看上去帅气不过还是会带来一丝的别扭。

在外观上新车的尺寸把控的也是相当的完美，长宽高分别为4925x1880x1580mm，显现得比较的“巨大”而在内饰中的设计新款的宝骏RC-6整体格局设计也相当的有科技感，从图中所示能够看到，新车在主控屏幕跟仪表盘之间的衔接非常的微妙，采用了连屏设计打造，并且还是液晶搭配，可以算得上的科技感爆棚了，而主控台的设计相对来说就比较的死板了，不过值得一提的就是新车在车内空间上的设计搭配还是非常的宽裕的，而关于它的动力部分，新车采用的是1.5T发动机搭载的是CVT变速箱，输出功率在108KW，整体来讲还是很不错的，大伙你们说呢？而在国产品牌中能有这样的车型是不是国人之福呢？你们说说看