谁说冬天不适合开纯电动汽车？

11月22日，小雪到了，今年的冬季来了。冬天里，电动汽车在温度低的情况下续航里程会下降，对于很多想开车出去的人来说，冬季出行顾虑很多，所以不太敢开纯电动汽车。

在冬天，空调暖气的使用是影响电动汽车续航的重要原因之一。但是，在今年的广州车展上，威马汽车新推出的威马EX6 Plus，标配第二代电池热管理系统，通过外部热源加热乘员舱，来降低冬季空调能耗，让它冬季节能20%。这是也威马业内首创的系统，相当于NEDC综合工况下提升了100公里冬季续航。

威马第二代热管理系统的原理是将柴油产生的热量导入乘员舱。在北方，冬季用车时暖风空调带来的电能损耗会对续航里程造成很大影响，所以威马第二代热管理系统中，柴油辅助加热系统除了为电池包加热外，也能为乘员舱提供热量，以降低空调消耗，从而提升车辆在冬季的续航表现。

威马EX6 Plus具有独有的冬季续航增程系统，冬季开纯电动汽车出行不再是问题。

**，祝大家出行顺利！