85万元买到宝马M3顶配，小哥坦言打算把M3两字抠掉

宝马M3是宝马家族的高性能轿跑，拥有着很强的操控性，它对标奔驰C63 AMG，值得一说的就是目前宝马M3的优惠力度很大，因为今天笔者就亲眼看到一位小哥买到了一辆2018款的宝马M3，图为上海小哥提到的白色宝马M3。我们从小哥那里了解到这是一辆2018款的宝马M3车迷**版，它的外观确实很低调，给人的感觉很像是新款宝马3系，车主小哥表示打算把车尾处的M3字母抠掉，扮猪吃虎，这样可以让一众豪华高端车折服，它的零百加速仅为4.1秒。

这是一辆真真切切的宝马M3，全车原版的白色原漆，全车贴了xp车衣膜，原厂陶瓷磨砂漆，真的是罕见的宝马M3，只是买这款车的人实在太少，即使是一些买宝马7系的老板也舍不得买宝马M3，因为宝马M3属于高性能车，而买宝马7系的老板更加看重商务性，因此他们很少会花80多万买一辆进口的B级轿车。宝马M3的**指导价为108.89万，不过目前的优惠力度很大，这位小哥就花了85万元就将其买下了，当然也有人说这是受宝马M3即将要换代的影响。

小哥打开车门让我们看到了这辆2018款宝马M3车迷**版的驾驶室，这才是宝马M power的多功能方向盘，车内采用了大量的碳纤维包裹，**扶手区域和工作台上可以看到，细节处理很好，尤其是空调出风口和车门版，只是2018款宝马M3的仪表盘并不是全液晶的，还是老款造型，330kM/h的表底，让人看起来就觉得它很激进，然而再对比当下新款宝马3系的内装，也就理解为何买宝马M3的人那么少，因为现在的年轻人很注重外观和内饰装饰。

坐在宝马M3车迷**版的后排看着它的驾驶室全貌，很经典的内饰，当然买它的人不会太在意它的内饰，因为都是冲着它的操控和性能来的，它的底盘很整，前悬为双球节弹簧减振支柱前桥，后悬为多连杆式**悬架，前后轮胎规格不同，前轮为265/30 R20，后轮为285/30 R20，这是为了保证它的操控性，在动力上搭载着3.0T 431马力 L6引擎，匹配7挡双离合变速箱，传动平顺性很好，然而大多数车主都会刷ECU，毕竟他们还想让宝马M3更快些。