别克君威1.5T外观时尚大气，动力性能强悍，堪称性价比**

随着近些年经济水平的发展，B级车也渐渐的走入到了寻常的**家，但如果说到B级车，大多数人的**印象想必一定是日系三杰：雅阁、凯美瑞和天籁，又或者是德系双雄：迈腾和帕萨特。只不过今天要给大家介绍的是一款美系车，也就是别克旗下的君威。单从性价比来说，这款别克君威**是**的，超过1万的优惠力度使得**配只需要不到17万就能拿到，而且全系标配了9AT的变速箱也顺利成为了这辆车子的**亮点，所以在这么多年的B级车中有着比较不错的销量性价比也是主要的原因。接下来，小编就带大家去了解这款车子。

外观年轻时尚，动感十足

外观方面全新君威造型非常的年轻时尚，前脸造型犀利动感十足，家族式的进气中网搭配飞翼式的进气格栅辨识度极高，扁平化的车头搭配犀利的矩阵式大灯颇为激进，极具视觉冲击力，车身侧面腰线硬朗，车窗比较低矮整体运动感突出，尾部较为宽大紧凑，尾灯进行了熏黑处理活力感十足。内饰方面依然延续了别克一贯的豪华风格，环抱式的驾驶座舱简洁大气，中控台层次分明，采用了大量软性材质包裹，手感细腻，搭配缝线处理以及大量镀铬装饰颇为精致，内嵌式的中控显示屏功能丰富，支持**互联以及车联网功能，同时搭载了通用的安吉星多媒体系统，操作十分的流畅。

整体而言，别克君威这款车的整体外观设计还是非常漂亮的，全新车型采用的是别克汽车全新的家族式设计风格，飞翼式的进气格栅比老款车型要年轻了很多。而且内饰的配置，包括中控的设计都比老款车型要精致很多，更重要的是第二排的空间表现大了很多，这才是一台中型车该有的表现。

动力输出平稳，**灵敏

动力方面搭载了一台1.5T发动机，**功率170马力，**扭矩252牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.5秒，动力输出平顺线性，顿挫感抑制的不错，速度起来后加速超车都比较轻松，家用代步也是完全够用。底盘方面搭载了前后**悬挂，底盘**依然延续了美系车扎实稳重的风格，底盘**偏运动化，非常具有韧性，对于车身侧倾抑制得很好，方向盘指向精准，操控性能非常不错，同时得益于别克不错噪音控制，车内静谧性不错。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，**韧性十足，不再是老款的傻硬风格，初段滤震有了明显提升，运动性舒适性兼顾得很好。

内饰设计豪华，高端上档次

在内饰方面，依旧是以豪华感为主，镶嵌式的中控大屏，上下方的材质拼接，以及钢琴烤漆的面板都带来了不少的档次感，三幅式的方向盘看上去还算是比较年轻。并且在用料方面，别克一向都不会吝啬，大面积的软材质包裹带来了的档次感，在隔音效果方面也有着很不错的表现，基本可以说是同级别中“**”一般的存在。作为一款B级车，那么车内的空间也一定是大家关注的亮点，将近4米9的车长和2829mm的轴距都让车内的乘坐空间有着非常宽敞的表现，再加上君威支撑性较好的座椅，可以带来更为出色的舒适性。内饰的做工用料也都是很精致，在同级别的B级车还是非常不错的！

配置丰富，很实用

配置方面作为B级车来说，肯定是该有的都有了，像是比较实用的有ABS、ESP、倒车影像、定速巡航等等，而且配置上多了定速巡航、远程启动、主副驾驶座椅电动调节、前座椅加热、**互动服务和车联网等配置，而且配有更大的轮圈和皮质方向盘以及仿皮座椅，多的这些配置是很实用的，所以如果买的话次低配**性价比。小编觉得做的就好的就是安全方面，不仅配有主副驾驶安全气囊还带有前后排侧气囊以及前后排头部气囊，君威在安全方面还是很在意的，非常不错！

总结：总的来说别克君威这款车型的整体表现非常的不错，以目前的一个性价比的表现来看，14万元的价格其实合资b级车当中可选择的车型还是非常少的，而别克君威这款车型从外观内饰配置方面都有着比较大的优势。别克君威**是一款中型车，有着良好的操控性，在20万级的合资B级车市场，小编觉得别克君威的市场性价比表现还是非常不错的。