2019年海外销量增长26%，上汽集团：2025年目标100万辆

记者 | 侯卓铠1

1月9月，上汽集团发布公告称，旗下纯电动SUV MG EZS和MG HS正式进入新加坡市场，并且成为当地**向私人消费者出售新能源汽车的**车企。实际上，这并不是上汽集团首次“出海”东盟，而是其正在完善上汽国际贸易业务的版图。

根据**的数据显示，2019年上汽集团整车出口及海外销售35万辆，同比增加26%，这一销量数据占据**车企海外总销量的33%。其中，MG品牌的销量占据整个集团销量的四成，全年实现销量13.9万辆。

换句话来说，“海外每卖出3辆**车，就有1辆是来自于上汽集团;每卖出两辆车就有一辆是MG”。可见**制造全球化进程正在提速，上汽集团的出海战略已经引领着国内汽车市场的新格局。

近日，在一场针对上汽海外市场的媒体沟通会上，上汽乘用车公司副总经理俞经民表示，MG去年在**市场销量大于海外销量，不过2020年这一比例或将达到1：1。为此，上汽集团**在2020年向欧洲市场引进2-3款车型，进一步打开国际市场。

上海汽车国际商贸有限公司****兼副总经理赵爱民在同一场合则对界面**记者表示：“2020年上汽集团要设立一个挑战性的目标，再次实现出口销量大幅度上涨，其中MG品牌力求在13.9万辆的数量上翻翻。”

据了解，上汽集团已经在美国硅谷、英国伦敦、特拉维夫建立起3大创新研发中心，并在泰国、印尼、印度建立了3座海外整车制造基地，建成95个海外零部件基地。以及在全球设立了500多个海外营销服务网点，打造了4家海外物流分公司和3条远洋航线，基本将“战略触角”深入到60多个**和地区。

与以往很多**品牌通过改款方式出口海外的产品模式不同，记者了解到，上汽集团会根据出口地消费心理、用车需求、竞品调研等诸多方式使得旗下产品更加适用于当地市场的需求。

比如，在中东加大排量的压缩机的制冷量，提高舒适性;在泰国推出装备有i-SMART智能系统的车型，率先响应泰国智能需求;在澳洲地区满足后排座椅儿童锁的要求等等。往往一个细节决定产品的成败，让当地消费者和渠道商建立产品上的信任和品牌上的认可。

对于MG在海外市场的成功，上汽乘用车公司副总经理俞经民分析称：“首先名爵品牌历史长达百年，在海外市场拥有很强的影响力;其次上汽集团现有的实力带来战略上的体系化能力;**具有差异化的产品，即在海外市场既要达到全球化的品质，又要达到所在细分市场、所在**的特殊要求，这也是MG占得集团（出口）销量四成的原因。”

目前，上汽集团依靠旗下MG品牌已经在英国、澳大利亚、泰国等60多个**和地区销售，并且在英国、泰国、智利、澳新等**形成了8个万辆级区域市场。

据俞经民透露，2025年上汽将锚定出海规模100万辆的“小目标”。为此，上汽接下来将进一步加大投资海外市场力度。

据了解，上汽集团下一步将寻找合适时机开拓非洲、美洲市场。据赵爱民透露，不排除在这两大市场建立海外工厂的可能。

在俞经民看来，上汽集团已经从海外出口升级的**阶段来到海外经营第二阶段，未来上汽的overseas operation（海外运营）要从海外经营到全球经营，为成为全球性企业付出努力，而MG品牌将是重点。