董修惠:2020年为“创变”之年 全年销售目标为142.5万辆

本报记者 陈茂利 北京**

“大环境越是严峻,一汽-大众越是敬畏市场,遵从市场规律和市场特征,在**分析销售空间与环境,充分考量考虑经济发展、市场增速、竞争态势、经销商综合销售能力和盈利水平等各方面因素,一汽-大众的大众品牌将2020年市场目标确定为142.5万辆。”1月18日,一汽-大众在北京举行媒体恳谈会,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠总结了2019年各个品牌的成绩,并对2020年作出展望。

董修惠:2020年为“创变”之年 全年销售目标为142.5万辆-有驾

回看2019年,一汽-大众大众品牌终端累计销售139.81万辆,同比增长0.5%,市场份额6.6%,提升0.5个百分点。对比2019年全国乘用车市场累计零售2127.3万辆,零售同比累计下降6.5%,一汽-大众逆势跑赢大盘。

产品方面,2019年一汽-大众的大众品牌旗下轿车产品中,速腾连续8年蝉联A+级三厢细分市场**名,销量达到309788辆;高尔夫连续71个月成为细分市场**,总销量为121106辆(含GTI、高尔夫·嘉旅);宝来共销售322493辆新车,同比增长则达到了32.3%。

SUV方面,上市仅一年的探岳共销售新车167749辆,占整体细分市场份额的12.5%,其中12月销量同比增长幅度达到439%。探歌则同样表现出色,稳居细分市场前三的位置,全年销量达到123889辆。

对于2020年142.5万辆的销量目标,一汽-大众方面分析:“虽然近两年乘用车市场连续负增长,但从2019年下半年的表现来看,整体市场正在顽强恢复。**乘用车千人保有量水平较低,与成熟市场相比有明显差距,**汽车市场正处于普及中后期,市场远未见顶。长期来看,发展向好的大势未变。”

此外,记者获悉, 2020年,一汽-大众的大众品牌将继续完善产品矩阵,推出5款新车:Coupe SUV、探岳GTE、第八代高尔夫、中期改款大众CC、CC的猎装版。同时一汽-大众2020年发力新能源,推出续航超500公里产品,到2029年75款新电动车型。

据董修惠介绍:“2020年,一汽-大众的大众品牌以‘精本立新’为年度方略,核心围绕‘营销管理、伙伴共赢、客户运营、数字变革’四个方面开展工作。”与此同时,一汽-大众的大众品牌还将推出“相生共赢3.0战略”,将在新零售的人、货、场重构的背景下, 对客户、经销商与厂商相生共赢关系进行全面升华。2020年对于一汽大众来说是创变之年:经营创变、战略创变、体系创变。“变”是应对复杂市场的进取之道。

值得一提的是,2019年,一汽-大众累计零售207.19万辆,同比增长4.3%,一举超越上汽-大众拿下乘用车厂商零售****宝座。但从单一品牌销量来看,一汽-大众的大众品牌与上汽-大众的大众品牌还有不小的差距。相关数据显示,上汽-大众的大众品牌全年销售172.3万辆,这意味着,一汽-大众的大众品牌要赶超还有一段路要走。

(编辑:张硕 校对:颜京宁)