2019年在华销量再创新高,可奥迪却说这不是最重要的

2019年在华销量再创新高,可奥迪却说这不是最重要的-有驾

进口车型方面,旗舰车型Q8上市仅两个月累计销量就达到了1531辆,且终端热度不减;即将换新的Q7全年销售15,578辆,依然保持了良好态势;全新奥迪A8L全年销量为12,428辆,同比增长21.6%,这三款车型的销售情况足以证明一汽-大众奥迪在旗舰型市场具备强大的品牌**力。

此外,奥迪两款全新纯电动车e-tron和Q2L e-tron的上市,宣布奥迪向出行方式全面电动化迈出了重要的一步;2020年,一汽-大众奥迪还将在**市场投放超过20款全新车型,进一步加码年轻化、电动化转型,提升企业产品力,为品牌不断圈粉。

聚焦销售质量提升,一汽-大众奥迪坚定转型

从一汽-大众奥迪具体车型2019年的销售情况来看,其车型在各自所在细分市场都处于领先位置,在这样的产品布局和结构下,奥迪想要“冲刺”一下获得更好的销量数据并不难,但企业选择了“慢下来”,开启一场深刻转型。

2019年在华销量再创新高,可奥迪却说这不是最重要的-有驾

在**市场深耕30多年的一汽-大众奥迪,早早预测到了这样的状况,因此在2019年率先开始转型,当竞争对手还在聚焦销量增长时,其以前瞻目光和强大的战略定力,选择转向提升销售质量,为未来的长远发展打好基础。

从2019年后半年的情况来看,一汽-大众奥迪的战略转型已经开始出现效果,这无疑证明了品牌的转型是正确且及时的,相信随着2020年企业更多新产品入市和战略转型的继续深入,品牌将呈现给**消费者一个全新的、更具活力更具实力的一汽-大众奥迪。