随着天气的回暖雨季即将到来，做好汽车「防水」工作很重要

面对即将到来的雨季，汽车“防水”又将成为热门话题之一。面对总有可能出现的城市内涝，水淹车到哪种程度、车辆如何施救是很有些讲究的;简而言之水淹车可以分为**，涉水导致故障的车辆可以分为两级，处理的方式分为三类，具体如下。

水淹车分级标准-垂直高度

1：水位在底盘高度以下不属于水淹车，因为没有触及到底盘自然不会造成所谓的车内进水。轮毂轮胎泡水没有什么影响，充其量会造成灰铸铁的刹车盘生锈;而刹车盘生锈后只需要正常踩几脚刹车即可有效除锈，之后再刷一刷车（主要清理底盘）做好防锈准备即可。达到水淹车初级标准只淹没到轮毂盖的位置，此时底盘泡水且车内会进水，对于线束也会有概率造成损坏;此类车需要对车内底盘进行全面烘干除锈，原车隔音垫也需要更换，线路检查维修后与新车无异。

正常涉水造成发动机熄火只是轻度损坏，一般只需要清理维修即可;连续启动很有可能报废发动机，更换过发动机总成的汽车保值率必然会下降，同时车损险也会拒赔因强制启动的错误操作而导致的总成报废更换费用——正常熄火后车辆可以激活车损险赔偿，车损险承保除**以外的所有气象条件造成的车损哦。

涉水或泡水车处理方式

一级泡水车自行处理，二**泡水车牌照留存并及时通知保险公司。车辆涉水熄火后要及时离开车辆，之后为牌照取证通知车险。车辆坠落在水中后要等待车内进水过多之后，内外水压均衡能打开车门再快速逃生。总结：每年春夏秋三季都会出现很多泡水车，同时也会出现一些因车辆坠落造成的人员伤亡，所以学会如何应急处理泡水车和自救是很重要的。面对车辆首先要选择救人，汽车的价值不论再高也没有人的价值高，记得这点就好。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

责编：天和MCN

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