凌志和尼桑是哪些车的“曾用名”？知道的人不多，你猜对了吗
**因为人口比较多，各方面的物资需求量也很大，汽车也不例外，很多企业都想分的一杯羹，纷纷合资，而国内也出现了一些国产品牌，目前已经霸占了低端市场，那些合资车主要在中高端市场进行竞争，现在国内出现了这几大类车系，国产、进口、合资、平行进口。凌志和尼桑是哪些车的“曾用名”？知道的人不多，你猜对了吗？
这十年来是国产车发展**的十年，汽车品质好了，性价比不错，深受老**的爱戴，所谓的汽车普及，其实离不开自主品牌，否则人们根本买不起那些15万以上的车子，除了国产车，在国内混的比较好的就是日系车，其中凌志和尼桑的销量就比较靠前，很多人不知道这两个名字，如果说雷克萨斯和日产，很多人就明白了。
雷克萨斯并不是百年品牌，它隶属于丰田旗下，在1983年成立的品牌，走的是高端市场，仅十几年，雷克萨斯已经有了足够的实力和BBA竞争，丰田的发展让人佩服，从1999年开始，雷克萨斯持续11年拿到美国汽车****的宝座。
虽然在国内销量一般，但是世界上雷克萨斯名声已经和BBA看齐，很多老司机都知道，凌志来到国内之后才改了名字，就是因为凌志已经被人注册了，然后车企就直接选择英语直译作为品牌的名字，也就是现在的雷克萨斯，名字上并没有特殊的意思。
日产是日系三杰中的一个品牌，在国内销量还不错，口碑也不输给大众，早期人们把日产叫做尼桑，其实也是通过英文名字翻译过来的，它的因为没就是"NISSAN"，读音就是尼桑，所以很多人就这样叫了。
除了以上两个品牌有这样的故事，其实捷豹也有，作为英国豪车的代表，开始人们给予的名字是美洲虎，但是它的车标却是狮子，来到国内，为了迎合人们的口味才改变了叫法，捷豹也更好听形象一些。
如果你仔细对比下凯美瑞和佳美，会发现凯美瑞这个名字档次更高一些，丰田的意思也很明显，想要走高端的市场，毕竟车款的进口家而过已经达到了40万，以上这些改了名字的车型，大多数都成为了名车，销量都不错。
