为了在直线行驶中，不让车子跑偏，目光放远就能解决吗？

在考取驾照的过程中，大家都纷纷反映科目三是最难的一个。咱们先不说在实际道路上进行**会让大家紧张的事情，就单单说在3公里的距离内，那16个项目中的各个细节就让人头疼不已了。而且有着行人的加入，偶然因素也大大提高，时不时的就会**扰，只要其中的一个项目出了错，那挂科也就不远了。尤其是直线行驶这个项目，看起来非常简单，但是在这里挂科的人却大有人在。

为什么直线行驶老挂科呢？对于刚刚学会开车的这些学员们来说，这个操作似乎是有一定难度的。很多人有着错误的认知，他们认为要让车子保持一条直线行驶，那就把着方向盘不动呗。看着似挺合理的一个想法，但是真正这么操作，车子跑偏是在所难免的，因此而挂科，那也就不冤枉你了。想要解决这个问题，在网上也有很多的招数指给大家，其中有一个就是这么说的，想要在直线行驶中不挂科，那么驾驶员就得把目光放远一点，这样车子就不会跑偏了，但是这种说法到底对不对呢？

其实这样说只是说对了一半，对于直线行驶这个项目来说，难度的确是存在的，而且我们在操作时，学员的目光确实需要看得更远，但是光这样做是不行的，还是避免不了跑偏的现象。而是要在**的过程中利用余光，将路两旁的树木和边缘线作为参考物，再通过观察，发现**车有些跑偏的现象，用微调的方式来把它调整过来。将这些细节掌握好，**车子才能够沿着一条直线走下去。而上面大家说的保持方向盘不动，或者是眼睛看远方，这可避免不了让**车跑偏，大家一定要切记。

眼睛看得远，视野才能更开阔，才能用眼睛的余光观察到道路两边的那些参照物，通过参照物我们才能及时的发现**的车子是否有跑偏的现象，以便立刻调整回来。等你的操作达到了这些标准，那直线行驶也就不在话下了。在这里还要提醒大家一点，在车子跑偏后，我们调整方向盘的过程中一定要采取微调的方式，千万不要大幅度的转动方向盘，否则安全员会视你有安全的隐患而把刹车踩下。方向盘调整的幅度要在三度以内，这样**就能够顺利地通过了。

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