开完丰田汉兰达，再开别克昂科威，对比档次，车主：差距不言而喻

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随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“秋民山战神”五菱宏光，不少车友对其情有独钟。“公路霸主”普拉多，地位难以被超越，表现光彩夺目。伴随着车型的不断更新迭代，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如昂科威。

讲到动力这块，根据我的预算，我提了“别克昂科威 2018款 28T四驱豪华型 国V”，别克昂科威搭载了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，**马力可达260Ps，从实质驾驶体验来看，别克昂科威的动力表现无法提供**驾驶，不过表现比较平稳，爬坡和起步的时候显得吃力。chengming的变速箱是9挡手自一体，综合性能没太大问题，只是换挡效率稍微显得迟钝，不过这款变速箱档位变换逻辑不够人性化，总有一些延迟感。还好我不喜欢强烈驾驶，我喜欢慢悠悠的开车。

空间是优势，空间表现处于该级别的较高水平。车高数据达到了1695mm，享有175厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为车身宽度有1839毫米，后一排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。得益于2750mm的轴距长度，为车内的纵向空间提供充足保障，前一排将座包调整到***的位置，**排亲戚仍有较大的腿部空间。而且别克昂科威在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于首排的制冷效率很高，但是对于第二排，就有点力不从心了，车辆卓越的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，别克昂科威比丰田汉兰达的舒适度更高。

从油耗上看，别克昂科威在油耗上并没有什么优点。油耗平均数据达到了11.3L。高速驾驶油耗9.4L，而市区油耗也在14.7L以上，这对于追求“省油”的驾车者来讲，别克昂科威好像油耗表现不如丰田汉兰达，但是我对油耗表现并不敏感。

我想谈谈，我对别克昂科威比较满意，让我难以忘却的是它别具一格的外观。虽然有些地方没有丰田汉兰达杰出，但别克昂科威才是我的**。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它，我认为开别克昂科威还是很有面子的，开到现在，我想用四个字表达体验：相当满意！

听完用车者的分享，我觉得，别克昂科威之所以成为同类车中的“明星”，不仅只有用户眼中的内饰优点，空间方面的表现一样可以吸引消费者，均能迎合市场需求。而别克昂科威中性价比**的“别克昂科威 2018款 28T四驱豪华型 国V”，指导价仅为28.49万，诸如车道偏离预警、胎压监测、HUD抬头显示体系、GPS导航系统、ACC自适应巡航系统等配置也悉数出现在该车上，与竞争对照相比，别克昂科威的性价比是较高的。对于这样一款“车界性价王”，各位车友们都有什么样的主张呢？