又一合资车价格“跳水”11.6万降到7.6万,还是国六标准!

导语:又一合资车价格“跳水”11.6万降到7.6万,还是国六标准!

自从国六上线之后,大部分的国5车型都进行了降价销售,那是不是现在的汽车市场上国6的价格相对稳定呢,其实并不是这样的,国6车型为了满足排放的标准,又保障其自身的性价比,纷纷把发动机改为了三缸,这一点让很多国内的消费者感到不满意,也对三缸的车型聚而不谈。这让很多车企没有办法纷纷使出了降价促销的优惠政策,今天呢,我们介绍的这款主角就是别克英朗,该车曾经作为11.6万在国内进行销售,不过现在已经降至7.6万左右,在同级别车型当中还是有着不错的性价比的。

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外观方面它的整体设计偏向于年轻时尚,在细节之处有着不错的处理,车头部分采用了家族式**的设计,中网进气格栅使用镀铬条进行包裹,样式较为精致,内部飞鱼式的logo,让它有着足够的辨识度。两侧大灯精美内部灯组为卤素光源照明效果的话一般,车身侧面整体比例做的十分到位,有着不错的优雅线条,尾部方面则相对有一些简洁了,但整车有着不错的层次感,不会让它看起来那么的呆板。

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内饰部分整体采用了家族较高的做工水准,中控台向驾驶位置倾斜,方便行驶途中的操作,在材质的选用上都为一些较为普通的硬塑材质,手感摸上去一般,不过搭配起来就有一些层次感了,内镶嵌的多媒体显示屏尺寸有一些偏小,实用性并不是很强,下方为一些常用的实体按键,布局位置逻辑清晰,操作便捷,方向盘为三幅式,方向盘把握起来特别的顺手,储物格的设计深得人心,随处可见放置物品的地方。

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空间方面该车的全车尺寸为4609×1798×1486mm,轴距为2640mm,这样的车身尺寸保证了内部空间的布局。**于一款紧凑级的家庭用车,不过在同级别车型上并不占据着优势。后排空间腿部距离有两拳有余,头部空间表现稍显紧凑,整体满足家庭使用,没有任何问题,后排地板有一些稍高。整车的座椅包裹性并不是很强,而且填充物有一些偏硬,会有些影响车内乘客的感受。

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动力方面,该车搭载了1.0T和1.3T两台三缸涡轮增压发动机,因为使用了三缸发动机,在起步阶段该车的抖动现象有一些严重,1.0T的发动机,**功率125马力,匹配的是6挡手动和6挡双离,合变速箱1.3T地为163马力,匹配的是6档手自一体变速箱,悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆的**悬架,整车驾驶起来有一部分的噪音,不过优点就是在于它的燃油经济性还是较为不错的,而且空间足够实用,价格方面也有一定的降幅。