行驶质感**，谈法系雪铁龙C5对比同级车型驾驶感受！

自身行业工作原因，市面主流中高级车都有长期驾驶接触，现在就说说自己非常喜欢的雪铁龙C5，主要还是这车的底盘质感太让人喜欢，说说这台车的日常行驶质感表现。

C5这个车低速行驶给人的感觉不是很友好，发动机噪音大，机械振感杂音多，低速共振。可能很多朋友说是不是个列，我可以回答的这不是个列，前后也经手了12款14款4台C5，都有这个问题。新款的没有接触不知道有没有改进。但是神奇的是这些问题在车速达到30公里以上时全部消失了，这时给你的感觉就是车身安静厚实，时速越高厚重感越强，甚至给你一种紧爬地面的感觉，高速上这种感觉尤其明显。驾驶和乘坐的感觉非常舒服，长途不累，给你一种莫名的安全感。

雪铁龙C5的这种底盘质感表现跟迈腾有些相像，迈腾的驾驶感更好，动力来的更猛更积极，路感更清晰遇到坑洼是路面是悬挂反馈明显偏硬，震感直接。C5的动力是那种跟脚的感觉，偏柔和但又不会让你觉得肉，悬挂反馈的是那种一头扎进海绵的感觉，软种带着更明显的一种韧劲，同样遇到坑洼路面高速通过时有明显的车身下压感，车身稳健，极强的底盘韧劲给人很舒服的感觉。

个人非常喜欢C5的这种底盘表现，软中有韧，长途驾驶的感觉很舒服，单从底盘表现来说确实有越级的感受！近几年法系车的销量和二手车的保值率一直不太乐观，其中缘由想来也是有多方面的，如果法系车就这样淡出市场不知是不是国人的一种损失！