评论2020款马自达6
马自达6的内饰也让它看起来更奢华,有尿布皮革的内饰、真正的日本木嵌件、麂皮风格的装饰,还有一个无框的后视镜。在后座,有良好的腿部空间和充足的头部空间。脚趾空间可以更宽敞,三个成年人将挤过板凳。有后通风口,门口袋与瓶持有人,和一个扶手与两个cupholders和一个隐藏的托盘设有两个USB端口。
这些19英寸的车轮也不会影响驾驶质量,***的马自达6型旅行车在市区行驶时表现良好,在更开阔的道路上以更快的速度行驶时令人感到舒适愉快。
前轮驱动在它的竞争对手中是很典型的,尽管在阿坦扎的引擎盖下有一些不错的嘟哝声,但这可能会更好地分配给四个轮胎。较重的加速度可以引出中角轮旋转或直线扭矩转向,如果相当小。
它也配合马自达6的重新**作为一个伪豪华旅行车,因为发动机提供**轻松的驾驶。轻**门踏板就足以**货车加速,而低规格6车型的标准2.5升需要更多的诱导。
方向盘上的换挡杆可以让驾驶员控制换档,也可以让六速自动驾驶系统自己做好工作。
燃油效率是涡轮发动机的主要缺点。它的**数据是每100公里7.6升,尽管我们在测试期间达到的**数字是在100秒左右,而在一段相对短暂的高速公路运行后,精神的冲刺之后,**达到了13.0升/100公里。
马自达在2019年放弃了更经济的2.2升涡轮增压柴油发动机。至少2.5升是一个四缸涡轮增压,运行定期无铅而不是溢价。