C1考场地坡道起步有什么技巧?为什么老溜车?老司机来给你**!
来源:国钦安全
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发布时间:2023-12-04 03:06:19
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坡道起步这里有一些技巧,希望对你有用哦。坡道最难的地方是定点停车而且还要平稳起步,如果要做到不溜车就必须动力足够。
如图所示:车速要控制在5km/h以上才科一保证不会溜坡,而且车还必须停在停车线以内,并且得快速停车、拉手刹、挂空档。
如何才能控制定点起步不溜坡,这个时候需要踩离合,然后感觉车身,如果车身开始抖动,这个时候就可以松刹车起步了。
离合一定要控制好,手刹一定要在**的时机松开,踩下油门然后听发动机的声音,如果手刹松的过早,那么车辆就会后溜,如果手刹松的太迟,那么车辆就会熄火。整个过程一定要注意离合器、油门、手刹的配合。总结,离合一定要控制好,油门一定要跟上,这样往上走的动力就有了,这样也不会熄火和溜车了。
前两天刚C1升B2都一次性过。手动挡的车老司机有种感觉,就是人车一体,车子就是自己的胳膊腿,想怎么动都可以。但对于新手来说就像娃娃学走路一样,走直线都很难。开车其实就是一个熟能生巧的活,但掌握了一些技巧还是进步会很快,**更没问题的。坡道起步溜车问题,主要还是离合器和油门的控制不协调。平时起步教练会练我们,慢慢松离合器,靠怠速走,然后再给点油门,然而真正开车的没有这样起步的,车上拉几个人很容易灭火的,应该是稍微松点离合器感觉车动了就踩点油门(每个车的性能不一样,主要离合器的高低不同),一松一踩,同时进行,力度自己掌握。坡道起步可以先给点油门,感觉车呜呜响动,就慢慢松离合同时松下手刹,注意油门的力度,车子动起来,离合器就慢慢全部送开了,油门掌握好,自然就过去了,不会溜车的。