开电动汽车去越野 Jeep牧马人这是认真的么?

近日,我们从相关渠道获悉,全新Jeep牧马人PHEV车型将在2020年CES电子消费品展正式亮相,新车型的出现进一步丰富了Jeep品牌新能源汽车产品线的阵容,在经济性、越野性两大领域的双重优势将是其核心竞争力。

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作为一款整车进口产品,Jeep牧马人PHEV车型将在美国俄亥俄州的托莱多工厂(Toledo Assembly Complex)生产,其电源逆变器、车载充电器以及DC-DC转换器模块等关键性电子模块将由托莱多加工工厂供应,在被FCA收购以后,在插电式混动车领域显然拥有了更多的优质资源,极大压缩了产品开发成本和周期,也算是借了集团不少光。

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从此前外媒曝光的路试谍照来看,牧马人PHEV完全延续了纯燃油版的内外设计思路,充电口则位于车身前翼子板位置,其他细节依旧是我们熟悉的硬派越野车造型。另外,Jeep未来将在混合动力车和电动车型上都采用4xe标识。

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根据在Jeep在2019年公布的新五年规划,品牌将在2021年前让旗下每款车型均推出电气化版本,其中包括此前亮相的自由侠PHEV、指挥官PHEV、即将亮相的牧马人PHEV;到2022年,将提供10款插电式混合动力车型以及四款纯电动车型。

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而对消费者来说,电气化对产品续航、越野属性的影响将是决定品牌未来走向的重点要素,特别是未来的纯电动SUV车型,其纯电续航里程、非铺装路面的脱困能力究竟能否达到现有纯燃油车的水准,在现有的技术瓶颈下还得打个问号。