曾经小型SUV的“**”宝骏510，哪款最值得购买？

宝骏510是一款很适合城市代步的小型SUV，对于新手或预算不多的人来说，买它过渡是个不错的选择，价格亲民配置不错，车子的品质也较为可靠，目前终端的优惠力度不是很大，重点考虑19款国六手动或CVT乐享型吧。

买车还是对自己稍微好点，**配的劲享型配置太一般了，手动版只有主驾驶安全气囊、连ESP都没有给配备，这样的车开上街安全系数太低了，而高一个级别的乐享型除了有副驾驶安全气囊、车身稳定控制系统外，定速巡航、倒车影像+雷达、上坡辅助、多功能方向盘、8英寸中控屏等也都有配备，实用性要好多了，裸车价在6.3万元左右还是很值得考虑的。

想要开起来轻松便捷一些的话，指导价为7.38万元的CVT乐享是不二的选择，裸车在7万元左右，配置与手动挡一样，不过匹配的是CVT无极变速箱，其换挡很平顺，如果是老款车型的那台5AMT就不推荐了，换挡效率太差，动力衔接也不好。

搭载的1.5L自吸发动机，动力一般般，起步和提速都有点肉，这款车只适合日常通勤，即使想要开快车，发动机也不会答应，太难为它了，不过油耗还是可以的，百公里在7-8L左右。

要说缺点的话，宝骏510的底盘有些偏硬，如果是在路面较为凹凸不平的地方行驶，乘坐舒适性非常酸爽，颠簸感挺明显的;除此之外，由于成本限制，车子的做工也很一般，车漆比较薄，内饰塑料感也比较强，毕竟一分价钱一分货。

综上，宝骏510还是对得起花的这个钱的，耐用性也还可以，乐享型的性价比个人觉得还是很不错的，该有的基本上都给配上了。