车身长度可以影响安全系数吗？

首先要肯定的是长短肯定和安全有一定关系，而**的关系可能仅仅是在发生前后碰撞时的优势。

举个简单的例子，一些**车，比如QQ和MINI，可能两者的用料上有一定差异，但在发生大货车追尾小车时，两者肯定表现出的情况就会比较类似，会明显差与比较长的车辆。

因为我们知道车身安全主要包含两块：主动安全和被动安全。假设不同车长的两款车和主动安全相关的配置完全相同，那么就需要看两款车的被动安全了，车身的被动安全主要体现在零件的材料，尺寸，厚度和车身骨架的结构形式。零件的材料，尺寸和厚度和车身安全都是成正相关的，所以零件尺寸越长，特别是在车长方向越长时，车身就越安全，因为在发生碰撞时零件允许发生变形的空间更大。

但是一辆车毕竟有它的造型和成本要求，所以在造型基础上，车身长短就已经基本确定了，这就需要看零件的材料，厚度，和结构形式了。

从安全性考虑，车头和车尾越长吸能空间越大，越安全。但是凡是都要有所平衡，不可能设计的无限大，首先达到法规要求，其次各个车企还会有比法规更严格的企标。退一步讲，如果速度上到100Km/h，再大的吸能空间也难保成员安全。