奔驰E级“混动版”，立标风格，搭2.0T引擎，百公里油耗仅2.1升

目前，在豪华中型和大型混合动力汽车市场上，只有宝马530le独大，而且独特的情况使得宝马530Le的月度销量非常好，但是为了应对这种情况，奔驰忍不住了。在这次广州车展上北京奔驰E300 eL混合动力车型正式发布，配备由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

奔驰E300 eL基于新的MRA模块化平台打造，外观与燃油车型基本相同。比较圆润的进气格栅。倾斜式的大灯具有一定攻击性，内线的设计更加美观。

在车身侧面，前翼子板添加了“ EQ Power”标志以及后保险杠右侧的充电口，以区别于燃油车。

在室内设计方面，新车保留了燃油版本的设计风格，内饰采用鲜艳明亮的色彩装饰，磨砂木纹饰边和两个大屏幕反映出更高的质感。根据配置中的曝光信息，新车配备了ACC自适应巡航，LED大灯，全景图像，天窗，空气悬架等。

在功率方面，北京奔驰E 300 eL具有由2.0T发动机，电动机和三向锂电池组成的插电式混合动力系统，2.0T发动机的**功率为155kW（211P），电池容量为14kWh。 NEDC的范围是50公里。动力传动系统必须与9AT变速箱匹配。

总结：在目前正在销售的中型和大型豪华混合动力车中，宝马530Le是最快的车型，在市场上的销量和声誉也非常好。随着梅赛德斯-奔驰E 300 eL的问世，奥迪A6L混合动力车的问世，该领域的车型竞争日益激烈相信它是凶猛的，但对于消费者而言，选择更大。您如何看待这辆车？在下面发表评论！