奔驰X级皮卡5月将停产 因成本高昂/销量不佳

【太平洋汽车网 新车频道】随着汽车行业整体下滑，奔驰一直有**降低生产成本，优化业务利润。日前，一位梅塞德斯-奔驰的发言人在接受采访时向媒体透露，奔驰方面决定在5月终止X级皮卡的生产。这款瞄准高端皮卡市场且上市不过才两年时间的皮卡产品，因为成本高昂以及销量不佳等原因即将迎来“终结”时刻。

2017年底，为了吸引部分市场上对皮卡有更精致需求的用户，奔驰推出了这款以日产纳瓦拉为基础的打造而来的X级皮卡。外观上，奔驰X级身材魁梧，其长宽高分别达到了5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，货厢的长宽高分别为1587/1560/474mm。X350d 4MATIC版本搭载3.0T V6柴油发动机，**功率190kW（258PS），峰值扭矩达到550N·m，匹配7速自动变速箱，在四驱系统的帮助下这个大家伙的0-100km/h加速时间仅为7.9秒，极速可达205km/h。

公路表现优异的X级也有着不错的越野性能，其离地间隙为222mm，攀爬角度达45°，涉水深度达600mm。此前奔驰还曾**为X级提供一款V8引擎。但是，V6T引擎擎+7AT+四驱+硕大结实的车身让奔驰X级的制造成本相当高，售价自然也较为昂贵。其V6引擎车型在国外起售价高达48790欧元（折合**币约37.7万），相近价位可以买到福特F-150等美系全尺寸皮卡。

2019年，奔驰向澳大利亚市场提供3.0升V6涡轮增压柴油发动机版本车型，一定程度上**了销量的上升，在这一年里，共交付了2186辆X级皮卡，但是高达50400澳元的起售价，让这款产品在面对丰田Hilux以及福特Ranger等对手时，实在很难获得比较大的突破。

除了较高的售价，几次召回也在一定程度上影响了X级的销量。2019年，其在欧洲、澳大利亚和南非的销量总和仅有16700辆，而截止目前为止，该车累计总销量也才32000辆，这样的成绩实难称得上出色，所以当梅塞德斯-奔驰调整产品策略时，它也很难摆脱被停产的命运。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）