有驾 开车上路切记这四种情况！出了事故也是对方全责

开车上路，一些小磨小蹭的交通事故相信大家已经见怪不怪，但很多新手司机都基本缺乏交通知识和驾驶经验，又因为紧张就发生了交通事故。不少司机碍于面子提出私了解决，吃了大亏还不知道。那么接下来各位要记住，以下这四种情况，坚决不要答应私了，因为都是对方全责。

后车追尾

两车发生追尾事件，后车必定负全责。但在一些特殊情况下，两车发生追尾，相反是前车需要负全责。如：当交通拥堵时，前车压实线强行加塞，并在变道过程中发生追尾，那么此时是加塞一方负全责。记住了，如果对方强行加塞并变道完毕后才发生的追尾，那么前车不具备追尾负全责的条件。

变道一方需让行

当两车并线行驶时，如果其中一方车辆想要变道行驶，那么变道一方需要让其原有车道的车辆先行再进行变道，否则发生交通事故时，变道负全责。此外，在规定的交通规则中，直行车辆的驾驶优先权要远高于其他车辆，所以各位在路上行驶要注意礼让和文明出行。

环岛相撞

环岛行驶无疑是对车主驾驶技术的考验，不仅车流量大、多出口，并且开导航行驶容易走错出口，慌忙乱打方向盘容易造成交通事故。两个环岛驾驶小技巧：1、进入环岛车辆需礼让路口内行驶的机动车，否则全责2、环岛内如果发生交通事故，在环岛最内侧的并线车辆负全责3、不打指示灯的负全责。

上下坡让行

车辆经过上下坡的路段时，记住这两种情况：1.下坡车与上坡车在拐弯处会车相遇，需让上坡车先行，因为上坡的坡度高，不让行容易发生溜滑等追尾事故。2.下坡车辆已经行驶至坡路中段，上坡车需给下坡车让行，否则上坡车全责。行驶到中段的下坡车速度快，不让行容易发生撞击事故。

结句：如果开车发生上面四种情况，我们需要耐心等待交通同志到场并有秩序的指挥。出了交通事故，无论大小都不要轻易的进行"私了"，不然吃亏的就是自己。